Trapani - Genova járat árak 16 304,55 Ft-tól

Az Air Dolomiti egy olasz regionális légitársaság, amelynek székhelye Veronában, Olaszországban található. 1989-ben alapították, és a Lufthansa leányvállalata. A légitársaság számos olaszországi és európai célállomásra üzemeltet járatokat, köztük Németországba, Ausztriába, Franciaországba és Belgiumba. Az Air Dolomiti Embraer E-Jet flottával rendelkezik, amelyek üzemanyag-hatékonyságukról és környezetbarátságukról ismertek. A légitársaság számos szolgáltatást kínál utasainak, beleértve a repülés közbeni étkezést, a szórakoztatást és a Wi-Fi-t. Az Air Dolomiti számos díjat nyert ügyfélszolgálatáért, és megbízható és hatékony légitársaságként ismert.

Az Air France Franciaország lobogó szerinti légitársasága, székhelye Tremblay-en-France. Az Air France-KLM csoport leányvállalata és a SkyTeam globális légitársasági szövetség alapító tagja. A légitársaság több mint 200 repülőgépből álló flottát üzemeltet, amelyek több mint 200 célállomásra szolgálnak ki világszerte. Az Air France számos utazási osztályt kínál, beleértve az Economy, Premium Economy, Business és La Première (első osztály) osztályokat. A légitársaság magas színvonalú szolgáltatásairól, kényelmes üléseiről és repülés közbeni szórakozási lehetőségeiről ismert. Az Air France elkötelezett a fenntarthatóság mellett, és különféle kezdeményezéseket hajtott végre környezeti hatásainak csökkentése érdekében, mint például a takarékosabb repülőgépekbe való befektetés és az egyszer használatos műanyagok csökkentése.

Az Air Malta Málta nemzeti légitársasága, amelynek központja Luqában található. Menetrend szerinti járatokat üzemeltet Európa, Észak-Afrika és a Közel-Kelet célállomásaira. A légitársaságot 1973-ban alapították, és Airbus A320 és A320neo repülőgépekből álló flottája van. Az Air Malta számos szolgáltatást kínál utasainak, beleértve a gazdaságos és üzleti osztályú üléseket, a repülés közbeni szórakoztatást és a Flypass nevű hűségprogramot. A légitársaság az elmúlt években pénzügyi nehézségekkel küzdött, de szerkezetátalakítási tervet hajtott végre, hogy javítsa jövedelmezőségét és versenyképességét. Az Air Malta fontos szereplője Málta idegenforgalmi ágazatának és gazdaságának.

A Blue Air egy 2004-ben alapított román fapados légitársaság, amely több mint 100 célállomásra üzemeltet járatokat Európában, Afrikában és a Közel-Keleten. A légitársaság fő csomópontja a romániai bukaresti Henri Coandă nemzetközi repülőtéren található. A Blue Air flottája Boeing 737-es és Airbus A320-as repülőgépekből áll, és gazdaságos és üzleti osztályú ülőhelyeket is kínál. A légitársaság megfizethető viteldíjairól ismert, és több díjat is nyert ügyfélszolgálatáért. A Blue Air elkötelezett a fenntarthatóság mellett, és különféle kezdeményezéseket hajtott végre környezeti hatásainak csökkentése érdekében, például bioüzemanyagok felhasználásával és az egyszer használatos műanyagok csökkentésével a fedélzeten.

Az EGO Airways egy új olasz légitársaság, amelyet 2020-ban alapítottak. A légitársaság Milánóban van, és belföldi járatokat üzemeltet Olaszországon belül. Az EGO Airways célja, hogy magas színvonalú utazási élményt nyújtson utasainak, a kényelemre, a biztonságra és a kényelemre helyezve a hangsúlyt. A légitársaság Embraer E190-E2 repülőgépekből álló flottát üzemeltet, amelyek üzemanyag-hatékonyságukról és alacsony környezetterhelésükről ismertek. Az EGO Airways számos szolgáltatást kínál utasainak, beleértve a repülés közbeni szórakoztatást, a Wi-Fi-t, valamint különféle ételeket és italokat. A légitársaság elkötelezett amellett, hogy megbízható és hatékony szolgáltatást nyújtson, különös tekintettel az ügyfelek elégedettségére.

Az ITA Airways egy új olasz légitársaság, amelyet 2021-ben hoztak létre a csődbe ment Alitalia helyére. A légitársaság az olasz kormány tulajdonában van, és célja, hogy magas színvonalú szolgáltatásokat nyújtson az utasoknak, miközben előmozdítja a fenntartható és felelősségteljes turizmust. Az ITA Airways modern repülőgépekből álló flottát kíván üzemeltetni, és számos belföldi és nemzetközi útvonalat kínál. A légitársaság emellett elkötelezte magát amellett, hogy csökkenti környezetterhelését azáltal, hogy üzemanyag-hatékony repülőgépekbe fektet be és fenntartható gyakorlatokat alkalmaz. Az ITA Airways várhatóan kulcsszerepet játszik majd az olasz légiközlekedési ágazat fellendülésében, és hozzájárul az ország gazdasági növekedéséhez.

A Neos Air egy 2001-ben alapított olasz légitársaság, amely menetrend szerinti és charter járatokat is üzemeltet különböző európai, afrikai, közel-keleti, karibi és ázsiai célállomásokra. A légitársaság flottája Boeing 737-800 és Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépekből áll, amelyek modern kényelmi eszközökkel, például fedélzeti szórakoztató rendszerekkel és Wi-Fi-vel vannak felszerelve. A Neos Air magas színvonalú szolgáltatásairól, kényelmes üléseiről és megfizethető viteldíjairól ismert. A légitársaság elkötelezett a fenntarthatóság mellett, és különféle kezdeményezéseket hajtott végre környezeti hatásainak csökkentése érdekében, például bioüzemanyagok felhasználásával és hulladékcsökkentéssel.

A Wizz Air egy magyarországi székhelyű fapados légitársaság, amely Európa, Közel-Kelet és Észak-Afrika célállomásaira üzemeltet járatokat. A 2003-ban alapított légitársaság gyorsan növekedett, és mára több mint 100 repülőgépből álló flottát üzemeltet, és 44 országban több mint 150 célállomásra szolgál ki. A Wizz Air a légi utazások egyszerű megközelítéséről ismert, alacsony viteldíjakat kínál, és extra díjat számít fel az olyan kiegészítő szolgáltatásokért, mint a feladott poggyász és a fedélzeti étkezés. A légitársaság nagy hangsúlyt fektet a hatékonyságra és a költségkontrollra, ami lehetővé teszi számára, hogy az iparág legalacsonyabb viteldíjait kínálja.

A Belle Air egy megszűnt albán légitársaság, amely 2005 és 2013 között működött. Székhelye Tiranában volt, és belföldi és nemzetközi járatokat is kínált európai és közel-keleti célpontokra. A Belle Air volt az első magántulajdonban lévő légitársaság Albániában, és alacsony költségű viteldíjairól volt ismert. A légitársaság azonban pénzügyi nehézségekkel küzdött, és 2013-ban kénytelen volt felfüggeszteni működését. A légitársaság szerkezetátalakítására és újraindítására tett kísérletek ellenére a Belle Air végül 2015-ben csődöt jelentett.